AUDI: COPA AUDI DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA 2018

Ocho equipos universitarios se enfrentarán en la Copa Audi de Conducción Autónoma 2018, que tiene lugar del 12 al 14 de noviembre para presentar el mejor auto a escala con conducción automatizada. Por primera vez, los participantes tienen acceso al material digital de mapas de alta definición de todo el recorrido. El museo del Audi Forum en Ingolstadt será sede de la competencia para jóvenes talentos por cuarta ocasión.

Los modelos de vehículos autónomos a escala 1:8 manejados a través de inteligencia artificial son el centro de atención en la Copa Audi de Conducción Autónoma. La competencia internacional universitaria está dirigida principalmente a estudiantes de áreas de tecnologías de la información como robótica, análisis de datos, arquitectura de software e inteligencia artificial (IA). . Siguiendo el patrón de años anteriores, éstos tienen que conducir por el recorrido de manera autónoma, evitando obstáculos, siguiendo correctamente los cruces, reconociendo las señales de tráfico o siguiendo a un automóvil predecesor a una distancia apropiada.

Para reflejar el desarrollo tecnológico, los escenarios para la competencia se adaptan y mejoran cada año. En esta edición, por ejemplo, un vehículo de emergencia que debe ser identificado mediante aprendizaje automático aparece repentinamente en la ruta. Las imágenes de la cámara frontal y las grabaciones del micrófono de audio son capturadas y evaluadas para aclarar la situación actual del tráfico. Si el vehículo de emergencia se aproxima de frente con las luces y la sirena encendidas, el vehículo de prueba debe detenerse; en un cruce, siempre debe ceder el paso.

los autos a escala en la Copa Audi de Conducción Autónoma se están volviendo más inteligentes cada año. Los algoritmos de autoaprendizaje ayudan a resolver rápidamente situaciones de tráfico difíciles. Por primera vez, el recorrido cuenta con un segundo nivel de carreteras, accesible a través de una rampa. Los sensores a bordo de los autos funcionan de forma que son capaces de interpretar la rampa como un carril se puede utilizar de manera normal, no como un obstáculo.

Una herramienta de software estándar, que también se utiliza en el desarrollo de automóviles de producción, sirve como plataforma de desarrollo: el “Marco de Datos Automotrices y de Activación por Tiempo” o ADTF, por sus siglas en inglés. El posicionamiento del vehículo utiliza mapas que ha sido optimizado por expertos del especialista en navegación HERE. Con la ayuda de marcadores ópticos a lo largo de la ruta, los autos pueden recalibrar repetidamente su posición.

Los equipos finalistas asegurándose los codiciados puestos en la final de la Copa Audi de Conducción Autónoma AADC son:

AlpaKa                  FZI Research Center for Information Technology, Karlsruhe

Burning Wheels   Deggendorf Institute of Technology

Cariosity               Wedel University of Applied Sciences

CAR-thage            University of Bremen

FAUtonomous      Friedrich-Alexander University Erlangen-Nuremberg

frAIsers                 Albert-Ludwig University of Freiburg

OptILmDriveX      Ilmenau University of Technology

TACO                    University of Applied Sciences Offenburg

El ganador del AADC 2018 se establece en tres pasos. En la sección obligatoria, los modelos a escala tienen que realizar tareas de conducción de forma autónoma a lo largo del recorrido. A continuación, los equipos llevarán a cabo una presentación científica sobre sus desarrollos técnicos. La tercera etapa es el desafío abierto: los equipos hacen que su vehículo realice una tarea de su elección tan creativamente como sea posible. Este año se hace hincapié en el uso de la inteligencia artificial (IA).El equipo con la mayor cantidad de puntos en las tres disciplinas recibirá un premio en metálico de 10,000 euros, con el equipo segundo clasificado recibiendo 5,000 euros y el tercero 1,000 euros. La Copa Audi de Conducción Autónoma también brinda a los participantes la oportunidad de establecer un contacto inicial con Audi como posible empleador.

Audi Electronics Venture GmbH (AEV), una filial Audi, organiza la Copa Audi de Conducción Autónoma por cuarta vez. AEV identifica tecnologías innovadoras en todo el mundo, participa en nuevas empresas y colabora con empresas de otras industrias. Actúa como un impulsor de la innovación y un think tank para nuevas funciones y desarrollo de software en el campo de la electrónica, con un enfoque basado en la inteligencia artificial, enjambres de datos, arquitectura integral y ciudad inteligente.

La final de la Copa Audi de Conducción Autónoma tendrá lugar en el Audi Forum de Ingolstadt el 14 de noviembre de 2018.